MG ZT
Alias Dirty V8 / Faux V8
Cette petite ZT mk2 a connue quelques heures de gloire sur les reseaux lors de la pose de sa ligne sur mesure type V8...
Après ça plus rien, black out elle disparait des radars pendant plusières années.
Et un beau jour, on m'annonce qu'elle est littéralement à débarasser parce qu'elle n'a pas bougé de son parking souterrain depuis 2 ans. Ni une ni deux me voici en route pour Paris afin de ne pas laisser cette beauté partir à la casse.
Pourquoi Dirty V8 ou faux v8 ?
Sous le capot on y retrouve un bon vieux diesel 2.0l turbo CDTi avec quelques surprises.
En 2024 je récupère cette auto pour une bouchée de pain, la config est folle, la caisse insolente et moi je suis ravi. Pour vous en parler d'avantage, c'est un ZT mk2 cdti origine Belgique avec de base déja un tas d'options. Toit ouvrant, régulateur, radar de recul, sellerie cuir électrique chauffante, attelage, webasto programmable, xenons, store arrière électrique.
Le tout en full black lui donnant un air de mafieuse avec un coté cosy à l'intérieur très élégant.
L'ancien propriètaire a eu la vision d'en faire quelque chose d'encore plus insolent.
Elle passe des Girdspokes en 18" d'origine aux Vortex de Rover 75 V8 en 18" avec une peinture violette sombre à paillette sur l'intérieur. C'est Girly hein ? Non pas trop c'est visible uniquement au soleil si on le sait, contrairement aux freins de ZT 190 énormes et Rose à l'avant... ça freine dur et ça c'est cool. Vitres teintées encore plus sombre que la carrosserie, cartographie indécente et polyvalente. Le point le plus important de son projet : l'Echappement
C'est donc tout naturellement qu'elle ressort avec une full pipe inox sur mesure avec 4 sorties énormes type V8 laissant planner le doute sur sa motorisation lors qu'elle est en stationnement.
L'ensemble est incroyable et j'oublie certainement des détails mais à la base je devais la garder en tant que show car et daily. Malheureusement pour elle, elle a dépanné dans le role de tracteur. Elle a tellement bien fait le Job qu'elle est devenue le tracteur officiel de l'équipe et une base de conception pour le prochain qui prendra sa suite dans les convois de ramassage.
Aujourd'hui le Faux V8 reste une auto très drole et incroyable à rouler au quotidien. D'un confort incroyable et d'une fiabilité sans faille elle mériterait quelques soins cosmetiques pour retrouver son éclat. Mais soyez en sûr elle y aura droit.
Vous pouvez la voir en action dans beaucoup des mes tiktoks et videos instagram. Elle a aussi son tee-shirt en binome avec un vrai v8, pour le moment en rupture de stock mais qui sait un jour peut être je me tenterais une nouvelle commande de cette série très très cool que seule une dizaine ont dans leur placard !
MG ZT Cdti Origine Belgique
Noir PBT
275 000 km
Pack Luxe ++
2005
