Mais pourquoi est-elle en casse ?
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Le précédent propriétaire aurait cassé le moteur sur la route du retour de son achat et se serait fait remorquer vers cette casse où il a cédé la voiture 7h après son achat...
Après un rapide tour de la voiture, je découvre un moteur 1.8 VVC 145cv effectivement HS. Une bielle partie prendre du bon temps a fait quelques dégâts.
Le véhicule devait être rénové par le garage, mais le manque de temps et les galères pour trouver les pièces me laissent le champ libre pour en faire l'achat.
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Un an...
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C'est le temps qu'elle est restée cachée dans mon garage sous bâche à attendre que tout soit regroupé afin de la faire revivre. Un an à trouver une donneuse avec le bon moteur, acheter les sphères, amortisseurs, malle de coffre, support moteur etc... Un an à me mettre au volant de temps en temps à rêver de rouler mon tout premier cabriolet.
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J'ai envoyé le tout sur plateau à Paris pour que tout soit fait dans les règles. Et quelques semaines plus tard, c'étaient les premiers tours de roues derrière le volant.
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Quelle sensation malgré les sphères encore raides à ce moment-là...
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Elle roule à nouveau depuis juin 2025 et est devenue l'une des vitrines évidentes de ma petite entreprise ; elle est sur les stands, dans les rassos, les balades etc...
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L'une des motivations principales d'avoir un local adapté pour le stockage hivernal, c'était aussi elle. Impossible pour moi de la laisser dormir dehors un hiver de plus.
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Retrouvez-la lors de votre passage au local dès que le showroom sera en place, car c'est bien là sa place hivernale.
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MG F 1.8 VVC 145 CV
Old English White
Cuir rouge style 75th
Origine France (1 des 9 Old English d'origine France)
150 000 km
1998