Récupérée avec un grand besoin de soins sur les trains roulants, cette auto présentait déjà pas loin de 325 000 km au compteur.

Malgré tout, elle est très bien équipée : sièges en cuir chauffants, poste CD, régulateur de vitesse, radar de recul, et surtout, pour son plus grand malheur, un attelage !

Après une réfection complète du train avant, le changement de la ligne d'échappement, la vidange des filtres, les freins et les pneus, elle passe son CT et commence à travailler. Elle remplace Groot qui n'en demandait pas moins.

Elle dépanne les collègues de temps en temps, leur prouvant que malgré les kilomètres, elle en a à revendre. Pas une panne à son actif, pas un défaut sur la route.

Elle a été l'un des piliers des déménagements de l'activité à deux reprises. Road trip dans le sud pour récupérer des pièces et un moteur, road trip en Allemagne pour son retour aux sources : elle se balade, le plateau aussi, à l'arrivée de ce dernier.

Participante au BBQ Merguez Show où elle arborait une galerie XXL et un tag fait en direct sur le capot qui trône désormais devant l'atelier.

Aujourd'hui, « La Mule Originelle » comme on l'appelle, est encore dans l'équipe et dépanne fièrement qui en a besoin, avec plus de 380 000 km au compteur.

Il fut un temps où j'ai pensé la vendre, et puis à quoi bon... Elle mérite une retraite des plus douces malgré les tumultes qu'elle risque de reprendre à l'avenir...

Rover 75 Tourer Cdti mk2
2004
Pack Luxe
Midnight Blue Fané
380 000 km